8T8379 8T8380 8T8381 8C4895 8C4896 8C4897 8C4898 8C0553 8C4892 8T8382 8C4893

8T8379 8T8380 8T8381油圧モーター シールのキット8C4892 8T8382 8C4893

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erpillar 8t8380の積込み機のシールの修理用キットはerpillar掘削機および積込み機のための必須の部分である。このキットはあなたの積込み機のすり切れたか損なわれたシールを修理するか、または取り替えることをあなたは必要とするすべての必要な部分を含んでいる。これらの部品はシール リング、Oリングおよび塵の盾のシールを含んでいる。この完全な修理用キットは安全で、有効な、長続きがするシールを得ることの保障を助ける。erpillar 8t8380の積込み機のシールの修理用キットは取付け易くで、付加的な用具を要求しない。それは容易な取付けのための詳細な使用説明書と来、巧妙な修理または取り替えのためのすべての必要な項目を含んでいる。これは土、塵および他の粒子をから防ぐためにすべてのシールがきちんと取付けられ、密封されることを保障する

このコードを発生させる条件:
実例1 g01443191
transmissionThisの診断悩みコードのためのオイル水平なセンサーの設計図は伝達のためのオイル水平なセンサーによって関連付けられる。センサーの電圧が診断悩みコードの考えられる原因がリストされている4.8 0.04 VDC.Theの上にあることをECUが定めたことをFMI 3は意味する:
センサーの回路をショートさせる+battery回路に活気づけなさい。
センサーは壊れた。
ECUは失敗した。これはまずない。注:次の試験手順は他の診断悩みコードを作成するかもしれない。元の診断悩みコードが訂正されたらこれらを作成した診断悩みコードおよび明らかにこれらの診断悩みコードを無視しなさい。SPN 3027 FMI 3の診断悩みコードがこのプロシージャをことを行う前に活発であることを確認しなさい。注:このプロシージャで測定のためにディジタル マルティメーターを使用しなさい。注:ECUはセンサーが5 VDCへの電源接続を失えば0.3 VDCの電圧を読む。ECUはセンサーがひくために関係を失えば5.4 VDCの電圧を読む。出力はセンサーが液体で完全に浸るとき4.5 VDCである。テスト ステップ1.点検センサー。
オンの位置に接続解除スイッチおよび主開始スイッチを回しなさい。エンジンを始めてはいけない。
機械馬具から活動的な診断悩みコードのセンサーを切り離しなさい。
センサーのための機械馬具のコネクターで、3に連絡するために接触2 （ワイヤー202-BK）からのジャンパー線を置きなさい（ワイヤー425-PK）。
SPN 3027 FMI 3.Expectedの結果の状態を観察しなさい:ジャンパー線が取付けられているようにFMI 3からのFMI 4への診断悩みコード変更。結果:
肯定-診断悩みコードは活動的に残る。ジャンパー線は診断悩みコードに影響を与えない。ステップ2.をテストすることを進みなさい。
非診断はもはや活発ではない。センサーは壊れた。修理:sensor.STOPTestのステップ2.点検を活気づける+BATTERY回路に不足分のためのセンサーの回路を取り替えなさい。
オフの位置に主開始スイッチおよび接続解除スイッチを回しなさい。
センサーとECUから機械馬具のコネクターを切り離しなさい。
ECUのための機械馬具のコネクターで、ECU.Expectedの結果のために機械馬具のコネクターで使用されるすべての接触への接触J1-36 （ワイヤー709-OR）からの抵抗を測定しなさい:各抵抗の測定は5000オームより大きい。結果:
わかりました-各抵抗の測定は5000オームより大きい。機械馬具は正しい。ステップ3.をテストすることを進みなさい。
良くない-各抵抗の測定は5000オームより大きくない。機械馬具に不足分がある。不足分はJ1-36 （709-OR）と低い抵抗の測定がある回路の間にある。修理:診断悩みコードがそれでも活発機械馬具を修理するか、または機械harness.STOPTestステップ3.点検を取り替えなさい。
馬具のコネクターを点検しなさい。馬具のコネクターの接触をきれいにし、過度の熱、バッテリー液、または摩擦によって引き起こされる絶縁材への損傷があるかどうかワイヤーを点検しなさい。
回路によって関連付けられるワイヤーのそれぞれの45のN （10のlb）の引きテストを行いなさい。
すべてを再接続しなさい