商品の詳細:
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色: | 黄色か青 | 材料: | pu nbr ptfe |
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2442076 2442079 2442080 2445647 2450579 2450580 2450581 2450582 2450583 2450584 2450585 2450586 2450588 2450589 2450590
CTP 245-0585シリンダー及び棒(2450585)のアフター・マーケット
実例1 g06042397
(1)ナット
表1
ターボチャージャーのためのSpecifiion
項目Qtyの部品のSpecifiionの記述
2 - - 14.0 1.5 N m (123.9の13.3ポンド)にクランプ ボルトをきつく締めなさい。
軽く完全に柔らかい直面されたハンマーが付いているクランプのまわりで当られて再度14.0 1.5 N m (123.9の13.3ポンド)にきつく締めれば。
A - -シャフトのためのエンド プレーは0.165 0.063 mm (0.0065 0.0025インチ)である。
3 - - (穴に取付けられていたとき)オイルのシール リングの端間の整理は0.20から0.38 mmである(0.008から0.015インチ)。
4 - - 40 2 N m (30の1つのlb ft)にボルトをきつく締めなさい。
B - -軸受けの穴は21.585から21.595 mmである(0.8498から0.8502インチ)。
シャフトの表面(ジャーナル)の直径は21.539から21.549 mmである(0.8480から0.8484インチ)。
C - -ハウジングの穴は30.594から30.607 mmである(1.2045から1.2050インチ)。
軸受けの外径は30.467から30.480 mmである(1.1995から1.2000インチ)。
5 - -アセンブリの前に…、糸に5P-3931焼け付き防止混合物を加えなさい。
40 2 N m (30の1つのlb ft)にカートリッジ ハウジングにタービン ハウジングを握るボルトをきつく締めなさい。
アセンブリの前に、糸に5P-3931焼け付き防止混合物を加えなさい。
54 5 N m (40の4つのlb ft)に排気多岐管にターボチャージャーを握るナットおよびボルトをきつく締めなさい。
近い入口および出口の球弁。
示されている入口管からの移動ハンドル(3a)による十分に近い入口の球弁。
示されている出口の管からの移動ハンドル(20a)による十分に近い出口の球弁。
実例33 g02722607
どのフィルターが制限されるか識別を助けるように172 kPaの上の読書があるように差動圧力計(5)の従節の針を(25のpsi)確認しなさい。注:差動ならゲージの読書は正常、サイト グラス(8)の高水蓄積のための点検である。コアレッサーの容器(7)から水を取除くのに手動水排水栓(11)を使用しなさい。給油操作を再開しなさい。
差動(5)インディーの限られたフィルターを圧力計、濾材の取り替えのプロシージャのためのこのマニュアルの維持セクションを参照しなさい。
実例34 g02722655
(18)一定の位置で示されている典型的なスラグ弁
すべての制限が訂正されれば、つまずかせた位置からのセットの位置への移動レバーによる再調節されたスラグ弁(18)。注:スラグ弁(18)が再調節しないし、すぐに再度閉まらなかったら、このマニュアルのトラブルシューティングについて記述されている個所を参照するか、または援助のためのあなたのローカル ディーラーに連絡しなさい。
スラグ弁は172 kPa (25のpsi)の差動圧力に出荷時設定をされる。出荷時設定を調節してはいけない。設定を変えることは不適当な燃料のろ過で起因し、バルク燃料のろ過システム コンポーネントに傷つくことができる。
注:燃料の質を保障するためには、定期的にテストされる燃料の清潔を持ちなさい。テストする燃料の質のより多くの情報に関してはSEBU6250機械液体Recommendations.Service部品の最新バージョンを参照しなさい
実例35 g02722674
(24)典型的な前フィルター要素(25)の典型的なコアレッサーの要素(26)の典型的な分離器の小さなかん
表3
補修部品
項目部品番号の記述Qty
24の284-0435前フィルター要素のキット(1) 1
25の284-0423コアレッサーの要素のキット(2) 1
26 284-0426分離器の小さなかん(3) 3
307-0655任意ヒーター(120 VAC) 1
307-2569任意ヒーター(240 VAC)は1つの参照(1) 1つの前フィルター要素および1前フィルター容器のOリングのシールを含んでいる。(2)は3つのコアレッサーの要素および1つのコアレッサーの容器のOリングのシールを含んでいる。(3)分離器の小さなかんは傷つけられるか、または腐食されて取り替えを要求しない。トラブルシューティング
表4
修理の図表
問題の考えられる原因の可能な解決策
燃料流れの入口または吹き出し弁は閉鎖した開いた入口/吹き出し弁ではない
燃料ホースはまっすぐにするホースをおよび/またはより大きいホースを提供するためによじれる
差動圧力読書のための自動スラグ弁の操業停止点検の差動圧力計の従節の針。大きいより
172 kPa (25のpsi)。スラグ弁はフィルターが制限されれば閉まる。変更の濾材および調整のスラグ弁。
高水蓄積があるようにサイト グラスを確認しなさい。システム パージまでの待ち時間は水に手動で水をまくか、または流出させる。調整のスラグ弁。
大きい差動にゲージの読むことより
引っ掛けられた空気を解放する前フィルター容器のトップのシステム開いた出口弁の起動の空気の69 kPa (10のpsi)。
大きい差動にゲージの読むことより
172のkPa (25のpsi)の濾材は取り替える濾材およびきれいな容器を制限される。調整のスラグ弁必要ならば。維持の記録
フィルターを少なくとも6ヶ月毎に取り替えなさい。必要毎年容器からのきれいな残骸、または
以外ハイウェーのトラック/トラクター:
793F (S/N:SND1-UP;SSP1-UP)
サービス雑誌、SEPD1413、2012年は3月21日793F以外ハイウェーのトラックのトラック ボディで、「新しいくさびを入れるプロシージャ今」使用される。この記事を無視しなさい。記事をことfollows.ReferenceDisassemblyおよびアセンブリ、UENR2257、「793F以外ハイウェー トラックの現場組立」の参照しなさい。新しいくさびを入れるプロシージャはリストされた機械の使用のために開発された。新しいプロシージャは機械が組み立てられるとき、そしてボディが取付けられているとき使用することができる。新しいプロシージャは生産の始めに戻ってリストされた機械で使用することができる。新しいプロシージャのために、上記のリストされた文書にGp」を取付ける293-6301トラック ボディを取付けるために「参照しなさい。
コンタクトパーソン: SUNNY
電話番号: 86 18605253464