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商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: WG CTP SKF
モデル番号: 8R9809 2280419 8r9810
お支払配送条件:
最小注文数量: MOQ 5のセット
価格: negotiable
パッケージの詳細: PPは、カートン箱の外側中袋に入れる
受渡し時間: あなたのdespositを得た後3-15日以内に
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1000
連絡先

8R9809 2280419 8R9810注文のOリングのシールのキットのための

説明
材料: nbr、ptfe、pu 色: 黒い
パッキングの細部: 袋およびカートン Appliion: 油圧積込み機
受渡し時間: 1-10DAYS
ハイライト:

8R9810注文のOリング

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2280419の注文シールのキット

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エンジンはほとんどのエンジン作動機能の電子制御のために設計されている。電子システムは電子制御モジュール（ECM）、配線用ハーネス、スイッチ、センサーおよび燃料噴射装置から成っている。エンジンECMはセンサーおよびスイッチから情報をエンジン受け取る。エンジンECMはエンジンの制御で決定するために集められる情報を処理する。燃料噴射装置との燃料配達の変更によって、エンジンECMは速度をおよびエンジンによって作り出される力を制御する。電子制御
電子制御モジュール
ECMは2つの主要なコンポーネント、制御計算機（ハードウェア）および抜け目がないファイル（ソフトウェア）から成っている。制御計算機はマイクロプロセッサおよび電子回路部品から成っている。抜け目がないファイルはエンジンの運用特性を含んでいる。作動の地図の影響エンジンの性能。エンジンの知事
エンジンECMはエンジン スピードを支配する。エンジンECMおよび抜け目がないファイル協力注入器によって提供される燃料の量の制御によって。望ましいエンジンrpmはスロットルの位置センサー信号およびある特定のセンサーの読書によって定められる。診断コードはエンジンを軽減するかもしれない。実際のエンジンrpmはエンジン スピード/時報によって測定される。燃料噴射装置
エンジンECMは注入される燃料のタイミングそして持続期間を制御する。エンジンECMは燃料噴射装置に信号を変える。燃料は注入器のソレノイドがエンジンECMからの105ボルト信号によって活気づく間、だけ注入される。注入信号のタイミングはエンジンのタイミングを定める。注入信号の長さはエンジン スピードを定める。105ボルト信号のタイミングそして持続期間の制御によって、ECMはエンジン スピードを制御する。注入のタイミングは次の条件によって決まる:望ましいエンジンrpmおよび負荷。ECMは各シリンダーの上の中心を検出する。ECMは望ましい時に注入信号を送る。冷たいシリンダー排気切替器
低い空転のコールド スタートか長期の間に、エンジンECMは自動的にシリンダーが発射しているかどうか定めるために1つの単位の注入器を一度に消す。シリンダーは発射していないことをECMが定めれば、ECMは単位の注入器を消す。シリンダーは発射していることをECMが定めれば、ECMは単位の注入器をつける。この作戦はエンジン開始を改善する。この作戦は次を減らす:エーテルの注入の白い煙、使用およびウォームアップ タイム。冷たいモード操作
冷たいモード操作は発射していないシリンダーに自動的に燃料噴射装置を停止する。冷たいモード操作に次の利点がある:増加されたstartability、ウォーミングアップの期間減らされ、減らされた白いsmoke.FRCの限界
エンジンECMの中の抜け目がないファイルは注入することができる燃料の量をある特定の制限する。FRCの限界は倍力圧力に基づいている限界である。倍力圧力は大気圧とターボチャージャーの出口圧力間の圧力の相違として計算される。FRCの限界が放出の制御のための空気/燃料比を制御するのに使用されている。エンジンECMの感覚がより高い倍力圧力、エンジンECM FRCの限界を高める時。より多くの空気があることより高い倍力圧力インディーズ

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