3195647-G 2976848 1137482/PI 油圧シリンダー掘削機アームブームバケットシールキット

3195647-G 2976848 1137482/PI 油圧シリンダー掘削機アームブームバケットシールキット

バージョン1（技術的応用フォーカス）

掘削機のアームシリンダーを修理するサービス技術者は、ブームまたはバケットアクチュエータからの漏れを解決するために、しばしば3195647-Gを必要とします。シールプロファイル3195647-Gは、ローダー油圧システム用に特別に設計されたワイパーとロッドシールを統合しています。メインシリンダーロッドのドリフトに対して、3195647-Gはアタッチメント全体にわたる完全な交換ソリューションを提供します。バケットシリンダーの再構築時、3195647-Gは元のエクストルージョンギャップ公差に適合します。もう一つの重要なコンポーネントである2976848は、ローダーリフト回路におけるピストンシール不良に対応します。ブームシリンダーのオーバーホール中に2976848を使用することで、早期のシールエクストルージョンを防ぎます。キット2976848には、掘削機バケットの高サイクル圧力に対応するバッファーシールが含まれています。ローダーアーム再生回路では、2976848は一般的な代替品よりも30％低い摩擦を示します。さらに、1137482/PIは、そのコンパクトなポリウレタン組成により、ミニ掘削機のディッパーシリンダーに使用されます。シールセット1137482/PIは、ブームドリフト防止のためのISO 9001規格に準拠しています。ホイールローダーのオペレーターは、バケットチルト機能における耐摩耗性から1137482/PIを選択します。最後に、1137482/PIは、スイベルシリンダーのOEM油圧回路図と相互参照されています。掘削機シリンダーの修理には、3つの異なるシールキットが主流です：3195647-G、2976848、および1137482/PI。ブームリフトシリンダーの場合、3195647-GはOEM番号12H-3346および20Y-1234を置き換えます。ローダーバケットチルト機能は、ダブルリップロッドシール設計のため、3195647-Gに依存しています。掘削機アーム再生バルブは、スポンジ制御を排除するために3195647-Gと組み合わされます。検証済みのアップグレードである3195647-Gは、高温ローダーサイクル用にHNBR素材を使用しています。一方、2976848は、PTFEバックアップリングを備えたバケットシリンダーピストンシールに焦点を当てています。油圧テストベンチは、2976848が掘削機ブレーカー回路で5000 psiのスパイクに耐えることを確認しています。ローダーZバーリンケージの場合、2976848は内部クロスポート漏れを18％削減します。キット2976848は、ブーム低下チェックバルブハウジングにも適合します。最後に、1137482/PIは、10トン未満のミニ掘削機スティックシリンダー用に設計されています。バックホーローダーのディッパースティックは、クロムロッドの傷を防ぐために1137482/PIを使用します。1137482/PIのバケットシリンダーダストワイパーは、解体掘削機でのオゾンクラッキングに耐性があります。タンデムローラーローダーは、ステアリングシリンダーグランドで1137482/PIの恩恵を受けます。