2344576 2344584 2344666 2344667 2344673 2344674 2350351 2350352 2350354 2350355 2350969 2350970 2350973 2350974 2355802

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3208、3304、3306 EnginesThereは2つのタイプの3P1567ダイヤルIndiorsおよび各タイプのための接点である。間違った接点がダイヤルのindiorと使用されれば、測定が燃料の設定か燃料比制御設定のために正しくないことは可能である。
より早い3P1567ダイヤルIndiorsがリターン スプリング過さなかったら、（しかしリターン スプリングをこれらのindiorsの多数に加えられた）。より早いindiorのための総測定の範囲はおよそ.8"である（20のmm）。5P6531接点は2.25" （57.2 mm）長く、より早いindiorsとリターン スプリングの有無にかかわらず使用される。
より遅い3P1567ダイヤルIndiorsはリターン スプリングを過す。より遅いindiorのための総測定の範囲はおよそ1"である（25のmm）。5P4809接点は2.00" （50.8 mm）長く、より遅いindiorsと使用される。
リターン スプリングはより早くかより遅いタイプのよいidentifiionではないので、取付けられている接点とのダイヤルのindiorを測定することは必要である。実例の次元Aを見なさい。正しい接点が使用されれば、次元Aはおよそ3"である（76のmm）。次元Aがおよそ3" （76のmm）でなければ、間違った接点は使用される。
ダイヤルのindiorおよび接触が燃料装置に取付けられ、indiorの大きい手がゼロに置かれるべきであるときindiorがの下で自由な位置（接点の力無し）からの大きい手の2回転である以上.08"動かないことをことを確かめなさい（2つのmm）。
ダイヤルのindiorおよび接点。