商品の詳細:
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材料: | pu nbr ptfe | 色: | 黒い |
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2418924積込み機の水圧シリンダのシールのための上昇TIFTのステアリング
2418924のKIT-SEALの部品416B、416C、416D、424D、428B、428C、438C
代わりとなる(十字コード)数:
CA2418924
241-8924
2418924
製品に関する情報 | |
名前 | 油圧シール |
物質的なタイプ | NBR、EPDM、シリコーン、FKM、SBR、NR、等。 |
硬度の範囲 | 20-90海岸A |
色 | どの色でも良い |
サイズ | 引く次元によって |
許容標準 | ISO2768-MかISO3302-1:2014クラスM2 |
材料特性 | ゴム製材料特性の下で見なさい |
Appliion | すべての企業のため |
証明する | UL、NSF61、KTW、W270、ACS、AS4020、WRAS、EN681、EN549、ROHSの範囲、USPのクラスVI |
OEM/ODM | 利用できる |
パッキングの細部 | カートンへの/あなたの要求によるPEのポリ袋そして |
水圧シリンダのシールのキットの特徴
非常停止システムを修理するためにこのプロシージャを使用しなさい。または表1の診断コードが活発または容易に繰り返される、このプロシージャを使用しなさい。
表1
診断コードのテーブル
このコード システム応答を発生させるJ1939コードおよび記述の状態
970-2エンジンの補助エンジンの操業停止スイッチ:風変わり、断続的かまたは不正確非常停止スイッチからの2つの入力は反対の州にある。コードは記録される。電子制御モジュール(ECM)は非常停止スイッチから2つの信号を受け取る。信号はECMが非常停止スイッチの状態を定めるようにする。ECMは信号の両方が開いているときエンジンを締める。信号の両方が−Batteryに接続されるとき非常停止スイッチは活発ではないし、エンジンは動く。2つの信号がpowerupの間に検出されれば、ECMは信号のが不正確であることを定める。診断コードは記録され、診断コードは活動的に残る。エンジンはECMが2つの信号を検出する場合動き続ける。信号の両方が開いていれば、エンジンは停止する。顧客は多数の非常停止スイッチを取付けることができる。機関制御スイッチ(ECS)がオンの位置に回る場合、エンジンは開始のための順序を始める。非常停止スイッチが作動する場合、ECMは注入器を始動させることを止める。エンジンは停止する。非常停止がECMによって受け取られる場合、ECMは空気切断弁を制御する電磁弁のための出力を活動化させる。電磁弁が活動化するとき、空気切断弁はエンジンへ取入口空気を取除くことを閉める。手動でエンジンを始めるために空気切断弁を開けなさい。注:空気切断は任意である。空気切断を可能にするために電子技術者とのプログラム可能な変数を(と)置きなさい。970-31エンジンの補助エンジンの操業停止スイッチでき事コードは遠隔非常停止スイッチが作動する場合置かれる。このでき事はエンジン操作を防ぐ。ECMへの電力は3秒の間このでき事を取り除くために取除かれなければならない。
コンタクトパーソン: SUNNY
電話番号: 86 18605253464